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閥門(mén)執(zhí)行器壽命試驗(yàn)裝置采用多層摩擦離合式設(shè)計(jì)原理,能將液壓缸軸向力高效轉(zhuǎn)換為閥門(mén)執(zhí)行器負(fù)載扭矩,實(shí)現(xiàn)10kN·m負(fù)載扭矩特性,滿(mǎn)足回轉(zhuǎn)執(zhí)行器負(fù)載扭矩特性要求和閥門(mén)氣動(dòng)裝置技術(shù)條件試驗(yàn)要求。其平臺(tái)可分為數(shù)字化控制系統(tǒng)、氣液增壓泵、液壓系統(tǒng)、油缸壓緊機(jī)構(gòu)、摩擦盤(pán)負(fù)載扭矩裝置等(圖1)。
閥門(mén)執(zhí)行器壽命試驗(yàn)裝置通過(guò)模擬閥門(mén)執(zhí)行器實(shí)際工況場(chǎng)合的壽命試驗(yàn),能夠?qū)﹂y門(mén)執(zhí)行器的蝸桿、齒輪副運(yùn)行效率控制扭矩,位置控制精度等多處關(guān)鍵部位進(jìn)行綜合性的試驗(yàn),更加真實(shí)的模擬閥門(mén)的使用工況和各項(xiàng)性能參數(shù)數(shù)據(jù)優(yōu)化閥門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、材料及驅(qū)動(dòng)器選型等利于生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量水平。
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